小笠原群岛已观测到海啸

关于此次地震，日本气象厅宣布已向青森县至宫城县的太平洋沿岸发出了大海啸警报，向北海道、福岛县至冲绳县的太平洋沿岸等广大区域发出了海啸警报。

气象厅称，今天中午12点43分，在小笠原群岛的南鸟岛观测到了第一次海啸，浪高10厘米。5分钟以后的中午12点48分，再次观测到浪高10厘米的海啸。此外，下午2点以前，在北海道根室市花咲也观测到了30厘米的海啸。另据气象厅公布，设置在宫城县气仙沼市的波浪仪下午2点探测到海啸。在10分钟后，又测到潮位升高了10厘米。

在接到警报的沿岸，海啸预计将在从现在到傍晚的时间里抵达。在接到大海啸警报的沿岸地区，预计将出现高达3米的海啸，接到海啸警报的沿岸地区，预计出现浪高1米到2米的海啸。

由于海底情况及地形等原因，海啸造成的大浪有可能达数倍之高。海岸及河流河口附近的人应当移动到地势较高的安全地带避难。另外，在接到海啸注意警报的沿岸地区，浪高可能达50厘米。气象厅呼吁，应注意今后公布的信息，对海啸保持警惕。

日本气象厅是自1993年7月北海道奥尻岛等地发生"北海道西南海域地震"以来，大约时隔17年再次发出大海啸警报。

日本政府维持景气判断

日本政府在今天（23日）的月度经济报告中维持了此前就景气现状做出的"正在恢复"的判断。

政府在报告中认为，由于钢铁和化学产品等面向亚洲的出口势头有所减缓，因此对出口状况的判断略微进行了下调，指出"出口正在缓慢增加"。

另一方面，由于政府采取的经济对策已见成效，低耗油量的环保型汽车和平板电视等商品销售依然看好，因此政府认为，个人消费和企业生产正在持续恢复。

其结果，就整个景气的基调判断，政府沿用了与此前相同的措辞，连续8个月认为"景气正在恢复"。

日本副首相兼财务大臣菅直人在内阁会议之后的记者会上指出，丰田汽车公司一系列的召回问题可能成为今后影响景气的不安因素。他表示："汽车产业涉及范围广泛，影响也很大。据说在海外部分地区丰田汽车销售状况进展不顺，必须密切观察今后将产生什么样的影响。"从而对丰田汽车召回问题可能给出口带来的影响表示了警戒。

鸠山称5月底以前决定搬迁地

今天（22日），在自民党缺席的情况下，日本众议院预算委员会以"经济·外交"为主题，进行了集中审议。围绕冲绳美军普天间基地的搬迁问题，首相鸠山由纪夫再次表明，将在5月底以前拿出结论。

鸠山称："我做好了准备，务必在5月底以前做出决断。一定要拿出一个能得到冲绳县民及美国理解、联立政府能一致通过的结论。没有人会在开展外交活动之前先考虑不行的时候该怎么办。"鸠山以此表明了在5月底以前拿出基地搬迁问题的最后结论的坚定决心。

防卫大臣北泽俊美表示，希望政府和执政党的讨论委员会在本月以内归总出搬迁方案。他说："即使本月底在政府和执政党的讨论委员会决定搬迁地，到5月末也只有3个月的时间。防卫省担任了在冲绳与美国之间进行调和的大半部份的任务，3个月左右的时间无论如何也是必要的。"

与此相关联，外务大臣冈田克也认为，美国海军陆战队驻留冲绳具有重要意义。他说："考虑到亚太南部地区出现灾害或非常事件时的情况，与驻留其它地方相比，海军陆战队驻留冲绳的价值更大。"

日航拟减薪5%并取消奖金

日本航空公司上个月申请适用《公司再生法》，着手进行经营重组。公司方面向工会提交了一份涉及约1万6000名员工的薪酬修改方案，内容包括：工资均削减5%，并取消每年两次的奖金。

另外，迄今为止无论实际工作多少时间，飞行员每月均可领取65个小时的最低工资，但今后日航准备削减最低工资的数额，并修改薪资发放标准。

在申请适用《公司再生法》后，这是日航第一次出示具体的减薪方案，据估算，实施上述措施后每年可削减300亿日元的经费。

另一方面，日航还准备在3年内裁员1万5700人，并计划从下月开始接受提前退休申请。

广岛年轻人制纸鹤列入吉尼斯

作为向世界发出和平的信息，广岛县的年轻市民制作的长达80米的巨大纸鹤，最近被认定为"世界第一大纸鹤"而列入吉尼斯世界纪录中。

这只大纸鹤是去年8月由广岛县内的大学生等共计800名年轻人制作的。

纸鹤制作小组的代表称："年轻人祈愿和平的心声以纸鹤的形式得以表达并得到世界认可，我们感到由衷的高兴。"

丰田开始修正召回车刹车程序

日本丰田汽车公司已经提交了新型"普锐斯"等混合动力车型的召回申请。鉴于此，日本全国各地的销售店已于今天起对存在问题的刹车程序进行修正工作。

丰田汽车于昨天表示，以普锐斯为首的4种、超过22万辆混合动力车的刹车系统存在程序控制问题，有可能造成刹车距离超出驾驶员预测的情况，因而向日本国土交通省递交了召回申请。

鉴于此，日本全国约4900家销售店今天起对属于召回对象的普锐斯进行刹车系统程序的修正工作。

丰田已经决定，准备工作就绪后将对普锐斯以外的3个车型进行程序的修正，并将于今后的3个月内完成上述4个车型90%以上的修复工作

朝青龙相扑界履历

蒙古出身的朝青龙于1997年前来日本留学，在高知县的明德义塾高中学习相扑，2年后进入大相扑界拜师学艺，并在短短的2年之内，凭借着天资独厚的进攻神速、腰身强健跻身相扑大赛高级别的"幕内"行列，成为一流大力士。

在荣升最高级别力士"横纲"之后，朝青龙战绩显赫，获得大赛冠军的次数多达25次，其中包括7次蝉联，优胜次数之多，在历届大力士当中排名第三。

但另一方面，朝青龙作为相扑界武状元"横纲"的人品却经常遭到质疑。2003年他在一次比赛中输给对手之后，以相扑界罕见的形式向裁判表示不服，此后还多次因不妥当的行为屡屡被横纲评审委员会提请注意，并被要求"维护横纲所应有的品德"。此外，他还在2003年的名古屋大赛中作为横纲第一次因犯规输给了对手。

在第21次获得大赛冠军之后，朝青龙以养伤为由请假回国，没有参加夏季巡回表演比赛，但却在蒙古的一场足球友谊赛中上场踢球。此事曝光之后，日本相扑协会对他做出了停止2次大赛参赛资格的严厉处分。

日本大相扑武状元朝青龙退役

日本大相扑最高级别大力士"横纲"朝青龙由于被指因醉酒后殴打朋友的问题，于今天（4日）宣布退役。

有报道说，朝青龙在今年第一次相扑大赛期间的上月16日在东京的闹市区酒后殴打了一名男性朋友，为此日本相扑协会今天召开了理事会，了解了当时的情况。

朝青龙在表示"十分抱歉"之后，向理事会递交了辞呈，决定退役。此后，他在记者会上表示："由于给大家添了麻烦，因此决定退役。我曾经25次获得大赛冠军，对相扑生涯没有悔恨，但说实话，现在脑子里还处于没有理清的状态。"